Немец предпочитает пиковую стабильность задней части машины, в то часы как автоматам Скудерии новых лет этого свойства не хватало. С 2021 года Феттель станет идти за Aston Martin, и босс этой команды Дымок Сафнауэр уверен, что ныне сходной загвоздки у Себастьяна не будет.