Загвоздка «масложора» 1,8-литрового 122-могучего двигателя ВАЗ-21179 покорилась «АвтоВАЗу» лишь в 2019 году – спустя три года после того, как его приобрела LADA XRay. Что было сработано, чтобы спасти сей мотор от увеличенного расхода маслица, поведал шеф прожекта LADA Vesta Саня Лихачев.