Бражка Toyota рассекретила свежую модификацию купе GR Supra: вместо восьмидиапазонного «автомата» спорткар можно снабдить шестиступенчатой машинальной шкатулкой. «Механика» доступна только в сочетании с трёхлитровой «шестёркой», хотя в Японии Supra комплектуется и «турбочетвёркой» на 2,0 литра.