Гонщик команды Ferrari Шарль Леклер порассказал, как изменения в регламенте по сравнению с предыдущим возрастом повлияли на поведение машины. В плоде смен в регламенте, тронувших днища в области обратных колёс, диффузора и воздуховодов, прижимная мощность шасси убавилась приблизительно на 10%.