Специалисты празднуют, что дореформенный внедорожник владел мало строгий кузовок и уже через 10–15 тыс. км пробега на кровле ближе к багажнику в краске являлись трещины. Бражка также серьёзно переработалась интерьер и улучшила посадку за рулем.