70 лет взад, 10 февраля 1951 года на Минском автозаводе взялись травить бортовой 7-тонный грузовик МАЗ-200, какой начал самым тотальным тяжеловесным грузовиком послевоенных лет в СССР. До этого, с 1947 года на МАЗе был заведен выпуск остальной модели ударенного семейства – самосвала задней разгрузки МАЗ-205.