Немец предпочитает наибольшую стабильность задней части машины, в то часы как автоматам Скудерии завершающих лет этого свойства не хватало. С 2021 года Феттель станет навертываться за Aston Martin, и босс этой команды Дымок Сафнауэр уверен, что нынче такой загвоздки у Себастьяна не будет.